Hoppa till huvudinnehåll
Hoppa till sekundärt innehåll

Timmerflottningen i Dalarna

Samlingsplats för DFF-minnen

Huvudmeny

  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Skiljen
      • Stenkistor
      • Övermo Varv
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • GERDT
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • LINGHED
      • Typ D
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Kategoriarkiv: Verksamhet och metoder

Arbetslivet ombord

Galleri

Publicerad den 21 december, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Besättningen Besättningen var från början sju man: skeppare, extra skeppare, maskinist, fyra däckskarlar, av vilka två kunde assistera vid eldning samt kockan.År 1953 slopades en däckskarl.Efter säsongens slut tömdes pannorna på vatten, sedan de kokats rena med soda, maskinerna togs … Läs mer →

Publicerat i Verksamhet och metoder

Att varpa

Galleri

Publicerad den 14 december, 2020 av dalaflottning

Hanteringen av timret gick till så här: Ett flot utgjordes av upp till 160 000 stockar som hölls ihop av bommar, c:a 200 länsar, stora stockar som satt ihop med smideslänkar. Mellan var tionde läns gick bommen att öppna med … Läs mer →

Publicerat i Verksamhet och metoder | 1 Kommentar

Övermo Varv

Galleri

Publicerad den 26 september, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Båtarna krävde underhåll och vinterförvaring. Länsar, bommar och redskap måste tillverkas och underhållas. Bomsmide, block- mellan- och kilringar, handskjärn, bomlås och hakar med mera måste smidas. För assistering av varpbåtar, för landrensning och för flottning på mindre vattendrag måste mindre … Läs mer →

Publicerat i Verksamhet och metoder | 1 Kommentar

Skiljen

Galleri

Publicerad den 14 september, 2020 av dalaflottning

Flottgodset var märkt innan det lämpades i vattnet. I 1865 år reglemente står det:”Allt virke som i älven ska framflottas, är ägaren pliktig förse med tydliga märken, så att det från annans virke lätteligen kan skiljas”Märkena var lätt igenkända figurer … Läs mer →

Publicerat i Verksamhet och metoder | 1 Kommentar

Stenkistor

Galleri

Publicerad den 14 september, 2020 av dalaflottning

De stora timmermagasinen vid respektive sjöända hölls på plats med stora stenkistor. Gjutna i betong och fyllda med sten. Dessa ligger ännu kvar som minnesmärken t.ex vid älvinloppet vid Leksands kyrka och i nedre delen av Österviken.

Publicerat i Verksamhet och metoder | 1 Kommentar

Meny

  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Skiljen
      • Stenkistor
      • Övermo Varv
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • GERDT
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • LINGHED
      • Typ D
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Sidor

  • Berättelser
  • Fartyg och småbåtar
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Kontakta oss
  • Om Dalaflottning.se
  • Så gick det till
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Skiljen
      • Stenkistor
      • Övermo Varv
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • GERDT
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • LINGHED
      • Typ D
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Senaste inläggen

  • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion 11 januari, 2021
  • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN 11 januari, 2021
  • Marianne Larsson, Kocka 10 januari, 2021
  • Arbetslivet ombord 21 december, 2020
  • En stormig natt på Siljan 21 december, 2020
  • Att varpa 14 december, 2020
  • Fynd i linan 14 december, 2020
  • Tappade fattningen 14 december, 2020
  • Övermo Varv 26 september, 2020
  • GERDT 15 september, 2020

Länklista

  • DFF's småbåtar på lidwallsbatar.se
  • Lidwallsbåtar
  • Södra Varvet W. Lindbergs Verkstads- och Varfs AB Södra Varfvets Plåtslageri STOCKHOLM
  • Skärgårdsbåtar DFF
  • TOMTEN

Sidor

  • Fartyg och småbåtar
  • Berättelser
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss
Blogg på WordPress.com.