Hoppa till primärt innehåll
Hoppa till sekundärt innehåll

Timmerflottningen i Dalarna

Samlingsplats för DFF-minnen

Huvudmeny

  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Landrensning
      • Sjunktimmerbärgning
      • Mudderverket
      • Skiljen
      • Stenkistor
    • Övermo Varv, Knutpunkten för DFF.s verksamhet runt Siljan
      • Övermo Varv
      • Flottningen Båtarna Varvet
      • Varvets byggnader och anställda
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Flottarträff i Leksands Kulturhus 2017
    • Dödsolycka och eftersök i Sundsnäs
    • Flitt Per Persson Lidwall
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Nils Sellner – Amatörfotograf och kapten på GÖRAN
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
    • Västanvikare på 7- bussen
    • Klåfinger
    • Halvfel
    • Barnomsorg och landrensning
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • DALARNE / ORE ELF
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
      • INSJÖN I
      • NORSBRO
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • DALKULLAN och DALKARLEN
      • GERDT
      • LJUGAREN II / CAPSYL
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
      • PRÅMEN
      • SNAPPOPP
      • TRÄNGSLET I
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • LINGHED
      • Typ D
        • ANTON
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Kategoriarkiv: Stora bogserbåtar

Varpbåtarna var de allenarådande fartygen under större delan av flottningsepoken. Men bortsett från att de krävde många mantimmar under en tid av ökat intresse för rationaliseringar, så hade de utmaningar när det gällde strömmar och vindar. Flottningsföreningen beställde därför 2 st dieseldrivna bogserare från Lidwall & Söner AB i Övermo Leksand. De klarade Mora tur och retur med ett flot på 36 timmar att jämföra med ångvarpbåtarnas 49. Man bogserade med en hastighet av c.a 1 knop +/- 0,4 beroende på väderförhållande. Besättningen krympte till fyra man.
/källa. På Sjö och Älv i Dalarna

SILJAN II

Galleri

Publicerad den 2 juni, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Levererad från Lidwall & Söner AB i Övermo den 22 maj 1967. Längd 18,5 m. bredd 4,5 m. Originalmaskiner 2 st Volvo Penta TMD100A på 210 hkr vardera. Vikt ca 52,5 ton. Två fasta propellrar i dysor. Dragkraften var 5500 kg. Båten hade ett bogserspel med 5000 kg dragkraft och 400 m wire Fortsätt läsa →

Publicerat i Fartyg och småbåtar, Stora bogserbåtar | 2 svar

SILJAN I

Galleri

Publicerad den 19 maj, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Levererad från Lidwall & Söner AB i Övermo den 30 maj 1965. Längd 17,6 m. bredd 4,5 m. Originalmaskiner 2 st Scania DSI 2 på 205 hkr vardera. Vikt ca 49,5 ton. Två fasta propellrar i dysor. Dragkraften var 5500 kg. Båten hade ett bogserspel med 5000 kg dragkraft. Fortsätt läsa →

Publicerat i Fartyg och småbåtar, Stora bogserbåtar | 3 svar

Meny

  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Landrensning
      • Sjunktimmerbärgning
      • Mudderverket
      • Skiljen
      • Stenkistor
    • Övermo Varv, Knutpunkten för DFF.s verksamhet runt Siljan
      • Övermo Varv
      • Flottningen Båtarna Varvet
      • Varvets byggnader och anställda
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Flottarträff i Leksands Kulturhus 2017
    • Dödsolycka och eftersök i Sundsnäs
    • Flitt Per Persson Lidwall
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Nils Sellner – Amatörfotograf och kapten på GÖRAN
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
    • Västanvikare på 7- bussen
    • Klåfinger
    • Halvfel
    • Barnomsorg och landrensning
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • DALARNE / ORE ELF
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
      • INSJÖN I
      • NORSBRO
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • DALKULLAN och DALKARLEN
      • GERDT
      • LJUGAREN II / CAPSYL
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
      • PRÅMEN
      • SNAPPOPP
      • TRÄNGSLET I
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • LINGHED
      • Typ D
        • ANTON
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Sidor

  • Fartyg och småbåtar
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Kontakta oss
  • Om Dalaflottning.se
  • Så gick det till
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Landrensning
      • Sjunktimmerbärgning
      • Mudderverket
      • Skiljen
      • Stenkistor
    • Övermo Varv, Knutpunkten för DFF.s verksamhet runt Siljan
      • Övermo Varv
      • Flottningen Båtarna Varvet
      • Varvets byggnader och anställda
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Flottarträff i Leksands Kulturhus 2017
    • Dödsolycka och eftersök i Sundsnäs
    • Flitt Per Persson Lidwall
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Nils Sellner – Amatörfotograf och kapten på GÖRAN
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
    • Västanvikare på 7- bussen
    • Klåfinger
    • Halvfel
    • Barnomsorg och landrensning
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • DALARNE / ORE ELF
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
      • INSJÖN I
      • NORSBRO
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • DALKULLAN och DALKARLEN
      • GERDT
      • LJUGAREN II / CAPSYL
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
      • PRÅMEN
      • SNAPPOPP
      • TRÄNGSLET I
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • LINGHED
      • Typ D
        • ANTON
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Senaste inläggen

  • INSJÖN I 14 mars, 2022
  • LJUGAREN II / CAPSYL 11 mars, 2022
  • DALARNE / ORE ELF 21 februari, 2022
  • Sjunktimmerbärgning 17 februari, 2022
  • Landrensning 29 december, 2021
  • Barnomsorg och landrensning 27 december, 2021
  • TRÄNGSLET I 23 december, 2021
  • DALKULLAN och DALKARLEN 3 december, 2021
  • SNAPPOPP 1 december, 2021
  • ANTON 30 november, 2021

Länklista

  • Ångbåten LAXEN idag och historiska bilder från Siljansfors skogsmuseum
  • DFF's småbåtar på lidwallsbatar.se
  • Leksands Lokalhistoriska arkiv, bidrar med historiska foton
  • Lidwallsbåtar
  • Södra Varvet W. Lindbergs Verkstads- och Varfs AB Södra Varfvets Plåtslageri STOCKHOLM
  • Skärgårdsbåtar DFF
  • TOMTEN

Sidor

  • Fartyg och småbåtar
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss
Blogg på WordPress.com.
  • Följ Följer
    • Timmerflottningen i Dalarna
    • Har du redan ett WordPress.com-konto? Logga in nu.
    • Timmerflottningen i Dalarna
    • Anpassa
    • Följ Följer
    • Registrera
    • Logga in
    • Rapportera detta innehåll
    • Visa webbplats i Inläggsvyn
    • Hantera prenumerationer
    • Minimera detta fält