Hoppa till primärt innehåll
Hoppa till sekundärt innehåll

Timmerflottningen i Dalarna

Samlingsplats för DFF-minnen

Huvudmeny

  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Landrensning
      • En flottares minnen från Älvdalen år 1900
      • Sjunktimmerbärgning
      • Mudderverket
      • NORSBROS Loggbok
      • Vindmätare
      • Skiljen
      • Stenkistor
    • Övermo Varv, Knutpunkten för DFF.s verksamhet runt Siljan
      • Övermo Varv
      • Flottningen Båtarna Varvet
      • Varvets byggnader och anställda
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Sista flottningen
    • Flottarträff i Leksands Kulturhus 2017
    • Dödsolycka och eftersök i Sundsnäs
    • Flitt Per Persson Lidwall
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Nils Sellner – Amatörfotograf och kapten på GÖRAN
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
    • Västanvikare på 7- bussen
    • Johan Sellner hittar en diktal
    • Klåfinger
    • Halvfel
    • Barnomsorg och landrensning
    • Hedbys Lars Larsson, skeppare på NORSBRO
      • Hedbysgården och den stora branden i Noret 28 juni 1902
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • DALARNE / ORE ELF
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
      • INSJÖN I
      • NORSBRO
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • DALKULLAN och DALKARLEN
      • GERDT
      • LJUGAREN II / CAPSYL
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
      • PRÅMEN
      • SNAPPOPP
      • TRÄNGSLET I
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • GÄVAN
        • LINGHED
      • Typ D
        • ANTON
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Kategoriarkiv: Ång – och motorbåtar Övriga

Utöver de stora båtarna som flottade timmer över Siljan och andra större sjöar så hade DFF ett otal däckade mindre båtar som tjänstgjorde runt om längs flottlederna.

LJUGAREN II / CAPSYL

Galleri

Publicerad den 11 mars, 2022 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 3 bilder.

Levererad 1942 av Lingheds Båtbyggeri till Amungen Hosjöns Flottningsförening för flottningen på sjön Ljugaren. Det var en träbåt på stålspant med ansenliga dimensioner, längd 11,10 m bredd 3,10 m djupgående 0,70 m, ritad av flottningschefen Kalle Bengtsson. Båten var så … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga

TRÄNGSLET I

Galleri

Publicerad den 23 december, 2021 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 5 bilder.

Hette efter 1971 ZORBA Byggår: 1958  Tillverkare: DFF  Övermo varv  Längd: 10,50  bredd: 3,00  djupgående: 1,00   Motor Seffle typ S210 på 50 hkr vid 600v/m Historia.  Båten byggdes av DFF på Övermo Varv  efter ritningar från grannen Lidwall & Söner AB. Det fanns ett stort … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga

DALKULLAN och DALKARLEN

Galleri

Publicerad den 3 december, 2021 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 3 bilder.

Tvillingbåtar som delade historia Byggda 1869 som odäckade ångvarpbåt på W. Lindbergs Mekverkstad i Stockholm även kallat Södra Varvet. Längd: 15,30 bredd: 3,85 Ångmaskiner av okänd beskaffenhet Båtarna byggdes för firma Astrup & Sörensen som startade det första sågverket i Skutskär.De … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga

SNAPPOPP

Galleri

Publicerad den 1 december, 2021 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 9 bilder.

Troligt byggår 1875 Gävle Varvs AB. Längd 12,90 m Bredd 3,07 m. Från byggnationen utrustad med ångmaskin på 18 effektiva hkr. Enligt certifikat den 2 juni 1881 fick hon medföra 30 passagerare. Båten gick på Siljan och användes för att dra … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga

PRÅMEN

Galleri

Publicerad den 4 oktober, 2021 av dalaflottning

Byggd på Övermo Varv 1936. Längd 25,6 m Bredd 5,7 m. Hon saknade maskin. Arbetsnamnet var NORDSTJERNAN II men kallades aldrig något annat än PRÅMEN. Spanten var nitade och plåten svetsad vilket var en stor nymodighet. Gösta Lidwall (f 1917) … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga

GERDT

Galleri

Publicerad den 15 september, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Tillverkningsnr 206 typ BV Gerdt Lidwall & Söner AB levererad denna ombyggnad till Dalelfvarnes Flottningsförening i mars 1954. Längd 13,20 m. bredd 3,08 m. Trots att detta var en ren ombyggnation fick båten ett eget tillverkningsnummer. Gerdt på ingång till Rättvik under Classic … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga | Lämna ett svar

ATLE

Galleri

Publicerad den 14 september, 2020 av dalaflottning

Byggår: 1949  Tillverkare:  DFF  Övermo varv  Längd: 10,50  bredd: 3,00  djupgående: 1,00  Motor Seffle S 110 tillvnr 6518  BF 25 hkr vid 600v/m  runt  1980 ersatt med en  Bolinder Munktell på 46 hkr Båten byggdes av DFF sitt eget Övermo Varv i Leksand, … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga | Lämna ett svar

RAN

Galleri

Publicerad den 5 juni, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Namn  RAN Byggår: 1910  Tillverkare:  Gefle Varv  Längd: 12,10  bredd: 3,10  djupgående: 1,00  Motor: Från start okänd kulmotor på 15 hkr. Ångmaskin 1914-1958  Seffle S 28 typ BF 40 hkr fr 1958 Sedan 1974 ersatt av en  heldiesel. Historia.  Båten byggdes som motorvarpbåt … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga, Fartyg och småbåtar | Lämna ett svar

NECKEN

Galleri

Publicerad den 5 juni, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Namn  NECKEN Byggår: 1910  Tillverkare:  Gefle Varv  Längd: 12,10  bredd: 3,10  djupgående: 1,00  Motor: Från start okänd kulmotor. Ångmaskin 1914-20  Seffle S 28 typ BF 40 hkr fr 1952 Sedan  1972 ersatt av en  heldiesel. Historia.  Båten byggdes som motorvarpbåt av DFF för … Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga, Fartyg och småbåtar | 1 svar

MORA / HOFRAN

Galleri

Publicerad den 4 juni, 2020 av dalaflottning

Detta galleri innehåller 1 bild.

Byggår: 1888 Tillverkare: okänt Längd: 12,50 bredd: 3,00 djupgående: 1,00

Maskin : Från start öppen slup med ångmaskin och varpspel. På 1930 – talet ombyggd till motordrift troligen med tändkula. Sedan 1952 ersatt av en heldiesel. Fortsätt läsa →

Publicerat i Ång - och motorbåtar Övriga, Fartyg och småbåtar | 1 svar

Meny

  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Landrensning
      • En flottares minnen från Älvdalen år 1900
      • Sjunktimmerbärgning
      • Mudderverket
      • NORSBROS Loggbok
      • Vindmätare
      • Skiljen
      • Stenkistor
    • Övermo Varv, Knutpunkten för DFF.s verksamhet runt Siljan
      • Övermo Varv
      • Flottningen Båtarna Varvet
      • Varvets byggnader och anställda
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Sista flottningen
    • Flottarträff i Leksands Kulturhus 2017
    • Dödsolycka och eftersök i Sundsnäs
    • Flitt Per Persson Lidwall
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Nils Sellner – Amatörfotograf och kapten på GÖRAN
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
    • Västanvikare på 7- bussen
    • Johan Sellner hittar en diktal
    • Klåfinger
    • Halvfel
    • Barnomsorg och landrensning
    • Hedbys Lars Larsson, skeppare på NORSBRO
      • Hedbysgården och den stora branden i Noret 28 juni 1902
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • DALARNE / ORE ELF
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
      • INSJÖN I
      • NORSBRO
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • DALKULLAN och DALKARLEN
      • GERDT
      • LJUGAREN II / CAPSYL
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
      • PRÅMEN
      • SNAPPOPP
      • TRÄNGSLET I
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • GÄVAN
        • LINGHED
      • Typ D
        • ANTON
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Sidor

  • Fartyg och småbåtar
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Kontakta oss
  • Om Dalaflottning.se
  • Så gick det till
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
    • Verksamhet och metoder
      • Att varpa
      • Arbetslivet ombord
      • Landrensning
      • En flottares minnen från Älvdalen år 1900
      • Sjunktimmerbärgning
      • Mudderverket
      • NORSBROS Loggbok
      • Vindmätare
      • Skiljen
      • Stenkistor
    • Övermo Varv, Knutpunkten för DFF.s verksamhet runt Siljan
      • Övermo Varv
      • Flottningen Båtarna Varvet
      • Varvets byggnader och anställda
  • Berättelser om folk och äventyr
    • Sista flottningen
    • Flottarträff i Leksands Kulturhus 2017
    • Dödsolycka och eftersök i Sundsnäs
    • Flitt Per Persson Lidwall
    • Per Nilsson
    • Erik Lidwall
    • Marianne Larsson, Kocka
    • Nils Sellner – Amatörfotograf och kapten på GÖRAN
    • Rapport och Sjöförklaring Pannexplosionen på GÖRAN
    • Anton Bråmå berättar om GÖRANS pannexplosion
    • Tappade fattningen
    • Fynd i linan
    • En stormig natt på Siljan
    • SILJAN i oväder
    • Västanvikare på 7- bussen
    • Johan Sellner hittar en diktal
    • Klåfinger
    • Halvfel
    • Barnomsorg och landrensning
    • Hedbys Lars Larsson, skeppare på NORSBRO
      • Hedbysgården och den stora branden i Noret 28 juni 1902
  • Fartyg och småbåtar
    • Stora Ångvarpbåtar
      • TOMTEN
      • SILJAN
      • GÖRAN
      • ORSA
      • DALARNE / ORE ELF
      • ELFDALEN
      • FLOTTISTEN
      • ERIK
      • NEPTUN
      • INSJÖN I
      • NORSBRO
    • Stora bogserbåtar
      • SILJAN I
      • SILJAN II
    • Ång – och motorbåtar Övriga
      • ATLE
      • DALKULLAN och DALKARLEN
      • GERDT
      • LJUGAREN II / CAPSYL
      • MORA / HOFRAN
      • NECKEN
      • RAN
      • PRÅMEN
      • SNAPPOPP
      • TRÄNGSLET I
    • Mindre båtar
      • Typ A
        • DINA
        • FINA
        • GINA
      • Typ B
        • ANDERS
        • ARNE
        • BENGT
        • BERTIL
        • BOSSE
        • FALKEN
        • GÖSTA
        • GUNNAR
        • GYLFE
      • Typ C
        • GÄVAN
        • LINGHED
      • Typ D
        • ANTON
        • BALDER
        • HOVRAN
        • PINTORP
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss

Senaste inläggen

  • Sista flottningen 23 februari, 2023
  • GÄVAN 16 februari, 2023
  • En flottares minnen från Älvdalen år 1900 14 januari, 2023
  • Hedbys Lars Larsson, skeppare på NORSBRO 27 december, 2022
  • Hedbysgården och den stora branden i Noret 28 juni 1902 27 december, 2022
  • Johan Sellner hittar en diktal 29 november, 2022
  • NORSBROS Loggbok 28 november, 2022
  • Vindmätare 23 oktober, 2022
  • INSJÖN I 14 mars, 2022
  • LJUGAREN II / CAPSYL 11 mars, 2022

Länklista

  • Ångbåten LAXEN idag och historiska bilder från Siljansfors skogsmuseum
  • DFF's småbåtar på lidwallsbatar.se
  • Leksands Lokalhistoriska arkiv, bidrar med historiska foton
  • Lidwallsbåtar
  • Södra Varvet W. Lindbergs Verkstads- och Varfs AB Södra Varfvets Plåtslageri STOCKHOLM
  • Skärgårdsbåtar DFF
  • TOMTEN

Sidor

  • Fartyg och småbåtar
  • Hemmahamnen / Startsida
  • Så gick det till
  • Om Dalaflottning.se
  • Kontakta oss
Blogg på WordPress.com.
  • Följ Följer
    • Timmerflottningen i Dalarna
    • Har du redan ett WordPress.com-konto? Logga in nu.
    • Timmerflottningen i Dalarna
    • Anpassa
    • Följ Följer
    • Registrera
    • Logga in
    • Rapportera detta innehåll
    • Visa webbplats i Inläggsvyn
    • Hantera prenumerationer
    • Minimera detta fält