GÖRAN

Byggd 1881 Ljusne Mekaniska Verkstad. Ihopnitad i Övermo Konstruerad av ing C Wiström Stora Varvet Stockholm. Längd 21,5 m Bredd 4,90 m. Bruttodräktighet 65 ton Djupgående ”5 fot i fören, 6 fot i aktern” Kostade 35 500 kr. Ägdes av Dalelfvarnes Strömbyggnads AB. hyrdes av Dalelfvarnes Flottningsförening.
Originalmaskin var en encylindrig ångmaskin på 20 hkr som snart ersattes av en compoundmaskin på 110 hkr från Hernösands mek. verkst 1897.

GÖRAN har gått till historien genom den våldsamma pannexplosionen den 15 juni 1916 varvid eldaren omkom. Båten sjönk på 22 meters djup på Stor-Siljan. Bärgad, reparerad och åter i drift 1917

Skeppare på GÖRAN från 1897 blev den blott 33-årige Per Nilsson som tidigare varit maskinist på ORSA sedan leveransen 1888. Per Nilsson upprätthöll befattningen till sin pensionering 1928. Efterträdare blev Nils Sellner. På 60-talet var Gunnar Dahlberg skeppare

Göran hade namn om sig att vara vedslukare – ”gles i maskin”. Detta berodde på att ångspelet var av högtryckstyp som slukade dubbla ångmängden jämfört med de andra båtarna som hade compoundspel .
När ELFDALEN togs ur tjänst 1966 Fick GÖRAN överta ELFDALENS compoundspel.

Togs ur drift 1970 efter att ha avslutat sin 90-åriga arbetsperiod på Orsasjön

Uppgifter från På Sjö och Älv i Dalarna, Sven Larsson och Mats Bråmå

Pannexplosionen på Göran den 15 juni 1916

Nils Sellner berättar om en svår storm 1919