SILJAN

Byggd 1868 W. Lindbergs Varvs- och Verkstads AB i Stockholm. Även kallat Stora varvet eller Södra varvet. Beläget på platsen för nuvarande Vikingterminalen. Ritningen signerad Kai Agerskov. Byggdes på beställning av Stora Kopparbergs Bergslags AB som brukade båten tillsammans med Korsnäsbolaget. (som sen blev Tele2. Men det är en annan historia…)
Längd 20,80 m Bredd 4,66 m. Bruttodräktighet 56 ton. SILJAN återmonterades i Tunsta efter att ha fraktats i delar på Strömsholms kanal till Smedjebacken och sedan vidare till Dalälven över land med häst och kälke. Nitningsarbetet pågick under vintern och sjösättning skedde till våren.
Originalmaskin var en encylindrig ångmaskin på 16 hkr från W. Lindberg som nu finns i Flottningsmuseets i Siljansfors samlingar.


1871 löste Flottningsföreningen in båten.
Fartyget var från början försett med ångvarpspel. Maskinen utbytt mot en compoundmaskin på 110 ind. hkr tillverkad 1904 av Robert Sjöström mek. verkst Gävle. Högtryckscylinder med ø 250 mm, lågtryckaren på ø 440mm, slaglängd 320 mm, varv/min 210. Pannan fick sedermera oljeeldning. SILJAN var även besiktigad för passagerartrafik.
1966 togs hon ur drift i och med att bogserbåtarna SILJAN I och SILJAN II sattes in i flottningen.
1969 såldes hon till Axel Berqkvist Sågverksaktiebolag Insjön som nyttjade båten för timmerbuntbogsering från Leksand till sågen i Insjön. Efter några år upphörde all hantering av timmer i vatten. Traktorer och bilar tog över båtarnas uppdrag. Det sista flottningsuppdraget för SILJAN gick till Insjön med c:a 10 000 stockar i buntar den 19 augusti 1972
S/S SILJAN blev representationsfartyg för bolaget och familjerna Bergkvist. Båten vårdas ömt och hålls i skick för kommande generationer. Skrovplåtarnas rostbeständiget i kombination med Siljans vatten har medfört att de allra flesta plåtarna är original från 1868.

Uppgifter från På Sjö och Älv i Dalarna, Hvarpångbåten S/S SILJAN 125 år Bengt Bergkvist och Wikipedia

SILJAN är K-märkt Av Sjöhistoriska museet

Foto Anders Winter September 2009
SILJAN 40-tal.
Upplagd och under avveckling. Fick tillfälligt heta SILJAN II efter leveransen av första bogserbåten SILJAN I. 1967 07 02 Foto Anders Winter
Bengt Bergkvist Maskinist på SILJAN från 1969
Bengt skrev också minnesskriften Hvarpångbåten S/S SILJAN från vilken vi hämtat mycket material till dalaflottning.se

Tillbaka

4 tankar på “SILJAN

  1. Pingback: SILJAN I | Timmerflottningen i Dalarna

  2. Pingback: Per Nilsson | Timmerflottningen i Dalarna

  3. Pingback: SILJAN i oväder | Timmerflottningen i Dalarna

  4. Pingback: Att varpa | Timmerflottningen i Dalarna

Kommentera

Fyll i dina uppgifter nedan eller klicka på en ikon för att logga in:

WordPress.com-logga

Du kommenterar med ditt WordPress.com-konto. Logga ut /  Ändra )

Google-foto

Du kommenterar med ditt Google-konto. Logga ut /  Ändra )

Twitter-bild

Du kommenterar med ditt Twitter-konto. Logga ut /  Ändra )

Facebook-foto

Du kommenterar med ditt Facebook-konto. Logga ut /  Ändra )

Ansluter till %s